Portes de garage – types, coûts, fonctionnalité

Posted on: 23 novembre 2022 Posted by: wlasciciel22 Comments: 0

Lorsque nous construisons un garage, bien sûr, nous voulons qu’il soit le plus fonctionnel possible. Très souvent, nous nous efforçons de le rendre le plus grand possible, mais d’un autre côté, qu’il prenne le moins de place possible sur notre propriété. En ce qui concerne la fonctionnalité du garage, nous pensons très rarement immédiatement au type de porte de garage que nous allons installer. Cependant, cela peut avoir un impact décisif sur la façon dont le garage sera utilisé. Choisir la bonne porte de garage cela peut également affecter la conception du garage, y compris sa hauteur.

Quel type de portes de garage avons-nous sur le marché ?

En ce qui concerne les portes de garage, il existe plusieurs types de base sur le marché. Bien sûr, ils diffèrent par leur prix, ainsi que par leur facilité d’utilisation ou leur utilisation. Mais venons-en aux détails. Sur le marché, on distingue :
– les portes de garage : battantes (simple et double vantaux),
– les portes de garage à un seul battant ;
– portes de garage multi-segments (roulantes et dissimulées sous plafond).

Portes de garage à un et deux vantaux

Les portes de garage à un ou deux vantaux présentent deux avantages. Le premier est le prix, le second est la facilité d’utilisation. Malheureusement, les portails à un ou deux vantaux présentent également des inconvénients. Le plus important d’entre eux est que dans l’allée, nous devons toujours avoir de l’espace libre pour ouvrir une telle porte. Le deuxième inconvénient lié aux portails battants est qu’en hiver, si nous avons plus de neige, nous devrons enlever la neige avant d’ouvrir le portail. Ce qui est très gênant.

Portes de garage simple section

Actuellement, les portes de garage à section unique sont le type de porte de garage le plus courant. Ils combinent les avantages des systèmes plus avancés avec la facilité d’utilisation des portails battants. Une porte de garage à un segment a une section qui constitue la porte entière. Il est caché sous le toit. L’inconvénient de cette solution est certainement la nécessité d’avoir de l’espace libre sous le toit, donc on ne peut rien y cacher. Le fait que les plus grandes portes soient assez lourdes et qu’elles puissent être difficiles à ouvrir et à fermer pour les personnes âgées ou les femmes est un autre inconvénient. Il y a toujours un problème légèrement problématique avec le montage du lecteur sur eux, si nous souhaitons effectuer une telle modification.

Portes de garage sectionnelles

Portes de garage multi-segments, comme leur nom l’indique, des portes composées de plusieurs segments. Le plus souvent, le segment a une largeur de 20 à 35 cm. Une telle porte est cachée sous le toit ou est roulée sur l’entrée. Dans le premier cas, l’inconvénient de cette porte est le même fait qui se produit dans le cas d’une seule porte sectionnelle, c’est-à-dire la cacher sous le plafond. Par conséquent, nous devons trouver un espace supplémentaire pour les choses que nous voulions y cacher. Dans le cas d’un portail roulant, la situation est un peu plus simple. Tout d’abord, nous pouvons le monter à l’intérieur et à l’extérieur. Deuxièmement, il prend beaucoup moins de place. Dans le cas d’un portail roulant, l’inconvénient est la nécessité d’installer un entraînement, bien que purement théoriquement, on puisse utiliser un tel portail sans entraînement. Cependant, l’enroulement manuel d’une porte sectionnelle roulante est très lourd.

Vaut-il la peine d’installer un lecteur dans les portes?

L’entraînement de la porte de garage est certainement toujours pratique. Surtout parce que nous pouvons faire démarrer un tel entraînement, par exemple, avec une télécommande. Ensuite, à l’approche du garage le soir ou en hiver, nous n’avons pas à quitter la voiture pour ouvrir le portail, seulement en appuyant sur un bouton, nous pouvons entrer dans le garage. Il en va de même, bien sûr, avec la fermeture d’une telle porte. Ceci est particulièrement pratique pour les portails lourds ou les portails plus difficiles à manœuvrer manuellement. Il s’agit principalement de portes roulantes multi-segments.

Quel est le coût d’installation du lecteur ?

Chaque porte de garage peut avoir un lecteur, mais l’installation du lecteur sur une porte spécifique peut varier en coût. Tout d’abord, nous devons faire attention au poids de la porte elle-même. Plus le portail est lourd, plus l’entraînement est puissant, c’est-à-dire plus le moteur est gros et plus le prix d’un tel entraînement est élevé. Un autre problème est la mise en œuvre technique, car elle est liée à la solution technique de la transmission d’entraînement. Certes, les entraînements pour des portails plus simples, c’est-à-dire des portails battants, par exemple, seront moins chers que l’installation d’un entraînement pour un portail à enroulement à plusieurs sections. La relation ici est assez simple. Plus la fonctionnalité et la complexité du système sont grandes, plus le prix est élevé.

Que nous souhaitions avoir un portail avec entraînement ou sans, il est préférable de décider au moment de la conception du garage. Comme mentionné précédemment, en particulier dans le cas des portes de garage à enroulement multi-segments, si nous voulons que la porte se cache dans le garage, il faut penser que le garage doit être légèrement plus haut. Un portail enroulé prendra beaucoup de place. Dans certains garages déjà construits, il peut ne pas être possible d’installer une porte intérieure à enroulement. Bien sûr, nous avons toujours la possibilité de monter le portail à l’extérieur. Cependant, nous ne souhaitons pas toujours qu’une telle solution soit utilisée. Cela est principalement dû au fait que les parties électriques de la porte seront plus exposées aux conditions météorologiques néfastes.